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航海类院校通识课程设置的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
探讨航海类高等院校开设通识性跨学科类课程的意义、理念、设置结构等问题,建议从提高航海类学生的综合素养的角度设置注重跨学科综合教育的STS类、跨学科综合类、环境教育类、科学史哲类、现代科学技术进展类、信息技术应用类等通识性教育课程。 相似文献
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碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面设计方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对工农旧桥用碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面的设计方法研究,探讨用本应承担固定作用的U型箍来加固T梁的可行性。该方法对T梁抗剪承载力有一定的提高,能有效增加桥梁的安全储备,并对已有裂缝起到封闭作用。该方法运用到实桥上以后,加固效果及桥梁运营情况良好。 相似文献
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在港口工程中,防波堤和护岸的人工块体安装对于防浪的作用很关键.但是人工块体的安装数量很大,安装周期较长,常使工程进度受到影响.综合比较几种安装方法,得出了极"坐标法是最有效的方法"的理论,并对其进行详细的分析,在此基础上编写了极坐标法计算软件.极坐标法和本软件在广东平海码头电厂项目中进行应用,大大加快了工程进度,取得了良好的效果. 相似文献
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东风4B型内燃机车传动轴的花键轴端直接插入柴油机齿轮箱内的花键套(嵌入长度应保持130+5-10mm),十字销端通过弹性套柱销联轴器(可吸收柴油机传导过来的部分扭振,以降低齿轮传动的冲击载荷)与静液压变速箱相连接.…… 相似文献
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通过系统的试验,研究了细钢渣在公路基层中的应用问题,详细研究了石灰粉煤灰稳定钢渣土的抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等力学性能。结果表明,石灰粉煤灰稳定钢渣土具有较高的强度、刚度,满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料。 相似文献
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建立钩尾圆弧摩擦面与从板圆弧摩擦面的曲面—曲面接触摩擦数学模型,并结合改进的具有非线性迟滞特性的缓冲器数学模型和扁销止挡数学模型,采用SIMPACK软件建立重载机车扁销钩缓装置的动力学分析模型并验证其准确性,研究钩尾与从板间的摩擦系数及它们相互接触的圆弧摩擦面半径对钩缓装置受压稳定性的影响。结果表明:摩擦系数对钩缓装置的受压稳定性影响较大,随着摩擦系数的增大,钩尾的摩擦约束作用逐渐增强,钩缓装置的受压稳定性也随之增强,车钩转角呈阶梯形减小,建议摩擦系数的合理控制范围为0.25~0.45;钩尾的圆弧摩擦面半径越大、从板圆的圆弧摩擦面半径越小,则钩缓装置的受压稳定性越好。 相似文献
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以生铁、硅铁、废钢以及增碳剂等为主要原料,以Mo、Ni、V以及Nb作为合金化元素制备了汽车发动机缸体用铸铁材料,采用砂型铸造并进一步进行热处理获得样品,对其进行力学及耐磨性试验.试验结果显示:当Mo和Nb添加量为0.16%,Ni添加量为0.3%时,各项性能较优,能够获得较好的综合性能,此时铸铁材料样品的抗拉强度为315.6 MPa,显微硬度为223 HB,冲击功为7.6 J/cm2,磨损60 min后磨损量为0.089 g,热疲劳寿命为985次.合金元素的加入可以使铸铁内部珠光体组织片间距减小,同时可以细化石墨,形成细小的石墨团,部分合金元素可在基体中产生固溶强化作用. 相似文献